La Plataforma Dereito ao Tren, denuncia la reciente decisión de RENFE de eliminar una de las frecuencias de tarde, concretamente la de las 17:45 horas en dirección Zamora, según los nuevos horarios anunciados para la campaña de Navidad.
Este cambio se suma a la ya importante eliminación durante 2025 de hasta 16 trenes semanales que tenían parada en A Gudiña, lo que ha afectado gravemente a la conectividad de las comarcas de Valdeorras, Verín, Viana, Trives, a Limia y el noreste de Portugal. Más de 150.000 ciudadanos para los que el tren supone la forma de acceder a servicios esenciales como universidades, hospitales, conexiones aéreas, y también habilita el desplazamiento laboral (tanto de residentes que trabajan fuera como de profesionales que vienen a prestar servicios a estas comarcas).
Los nuevos horarios no permiten ir y volver en el día, ni hacia Galicia (Ourense, Santiago, Coruña, Vigo) ni hacia Madrid, haciendo incompatible el uso frecuente del tren para necesidades básicas de la ciudadanía. Además la eliminación del tren dirección Madrid de las 17:45 hace inviables los desplazamientos de fin de semana hacia el área de influencia de la estación, impactando tanto a los desplazamientos de estudiantes como los usos turísticos y familiares - conciliación.
La Plataforma ha solicitado una reunión urgente con el Subdelegado del Gobierno y mantiene una agenda de movilizaciones, como la histórica manifestación en agosto que congregó a más de 7.000 personas, para exigir a RENFE y al Ministerio de Transportes un compromiso real en la recuperación y mejora del tren en esta región.
La Plataforma reclama expresamente la restitución inmediata no solo de la parada eliminada recientemente, sino también de todas las frecuencias quitadas durante este año, recordando que tales recortes ponen en riesgo la igualdad de oportunidades y la viabilidad del servicio ferroviario en un territorio marcado por la despoblación y la distancia a infraestructuras y servicios públicos clave.
Además, denuncia que la falta de infraestructuras adecuadas, unida a la ausencia de campañas informativas sobre los bonos de viaje, están contribuyendo al deterioro progresivo del servicio y a la posible exclusión definitiva de la estación de A Gudiña de la red ferroviaria pública.
Por todo ello, se exige el restablecimiento total de las frecuencias eliminadas y un replanteamiento urgente de los horarios para garantizar el derecho al tren, con horarios útiles y justos que conecten a las comarcas rurales, frenen el aislamiento y respalden el desarrollo social y económico del oriente ourensano y zonas limítrofes.
