La formación denuncia el abandono del medio rural

NOTICIAS VERÍN | Interior Galego Vivo respalda las movilizaciones para recuperar las frecuencias del AVE

Tamara Balboa, teniente de alcalde en Vilardevós e integrante de la Coordinadora Nacional de Interior Galego Vivo.

Desde la formación política Interior Galego Vivo expresan su total apoyo a la Plataforma Derecho al Tren y a todas las movilizaciones que se lleven a cabo para recuperar las frecuencias ferroviarias suprimidas entre la estación A Gudiña – Porta de Galicia y Madrid.

La eliminación de trenes en horarios clave en el sureste de la provincia de Ourense es, a juicio de Interior Galego Vivo, "una nueva muestra de la falta de compromiso real de los gobiernos con el medio rural. La apuesta por el desarrollo territorial sigue favoreciendo un modelo centralizador que ignora las necesidades de la población que reside fuera de las grandes ciudades".

La justificación de esta medida, alegando que se perjudica a pocos para beneficiar a muchos, no se sostiene, según la asociación. La realidad, tal como señalan, es que los retrasos no se deben a las paradas intermedias, sino a problemas en la llegada a Madrid, una situación que se comprueba cada día. Esta afirmación busca desviar la atención de las verdaderas causas de la ineficiencia, apuntan.

Por ello, Interior Galego Vivo hace un llamamiento a la ciudadanía para que participe activamente en las movilizaciones, incluso aquellos que no sean usuarios habituales del tren. Consideran que cada derecho perdido es una grieta más en la estructura de los servicios públicos: hoy es el tren, mañana puede ser la sanidad, la educación o la justicia. La asociación subraya que el territorio sigue siendo un área de sacrificio, cada vez más aislado y despoblado.

Desde Interior Galego Vivo se defiende que las personas que residen en el rural tienen derecho a servicios públicos de calidad y a vivir en su territorio en igualdad de condiciones. Se insiste en que las decisiones políticas que perjudican a estas poblaciones pueden y deben ser revertidas. La asociación demanda paradas de tren que respondan a las necesidades reales del rural y aboga por un tren público, útil y que vertebre el territorio, garantizando así el derecho a la movilidad y a un futuro para estas áreas.